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世界第一條山區高速鐵路成貴高鐵全線開通 共有468座大橋

時間:2019-12-16 13:58:02  來源:  作者:

  12月16日,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,成都至貴陽高鐵宜賓至貴陽段于12月16日開通運營,標志著成貴高鐵全線通車,成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達。

  成貴高鐵起于四川省成都市,途經眉山市、樂山市、宜賓市,云南省昭通市威信縣、鎮雄縣,以及貴州省畢節市,終至貴陽市,線路全長648公里,設計時速250公里。其中,成都至樂山段已于2014年底開通運營,樂山至宜賓段2019年6月開通運營。此次開通的宜賓至貴陽段全長372公里,設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽東11座車站,初期運營時速250公里。

    中國國家鐵路集團有限公司方面介紹,成貴高鐵全線通車初期,鐵路部門將安排開行動車組列車20對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線44對、高峰線14對,成都將開行至上海、廣州、昆明等地動車組列車,成都至貴陽間最快2小時58分可達。

  中國國家鐵路集團有限公司方面表示,成貴高鐵宜賓至貴陽段開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求,目前已具備開通運營條件。

  成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分。線路在成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵連接,在貴陽樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵連接,沿途的川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節等地區結束了沒有高鐵的歷史,實現了成都和貴陽西南兩大客運中心的高鐵互聯互通,完善了我國西部高速鐵路網結構,形成川渝黔地區通往珠三角、長三角等沿海發達地區的快速客運通道。成貴高鐵的全線開通運營,將極大便利沿線人民群眾出行,暢通我國西南與東南沿海地區聯系,加快沿線旅游和礦產資源開發,對助力脫貧攻堅,推動西部大開發戰略實施,具有十分重要的意義。鄭茗華

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