肯尼亞當地時間7月29日18點47分,經歷3小時37分的緊張施工后,中國通號成功完成肯尼亞蒙內鐵路和內馬鐵路交匯點內羅畢南站行車指揮控制系統換裝工程,實現了肯尼亞首個鐵路樞紐站——內羅畢南站的升級改造,預示著肯尼亞蒙內鐵路和內馬鐵路完成了行車指揮控制系統的互聯互通,兩條鐵路成功“牽手”,達到組網運營條件。
蒙內鐵路是肯尼亞百年來首條采用中國標準的新鐵路,內馬鐵路是繼蒙內鐵路之后,中國通號在肯尼亞參建的第二條全中國標準鐵路,兩條線路均是東非鐵路網的重要干線。為實現組網運營和統一調度,中國通號需要升級蒙內鐵路控制系統和列車調度系統,在內羅畢南站完成雙線的控制“大腦”聯通,為后續內馬鐵路通信、信息系統接入蒙內鐵路和聯調聯試打下了堅實基礎。目前,內馬鐵路已經完成內羅畢終點站、蘇斯瓦、納曲等5個站安裝調試,即將進入全線聯調聯試,預計今年10月開通。下一步,中國通號將全力以赴推進施工,確保內馬鐵路如期開通。內馬鐵路建成后,不僅和蒙內鐵路組網運營,還將與烏干達境內鐵路接軌,將極大降低兩國跨境物流運輸成本,進一步推動東非次區域互聯互通和一體化進程。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網絡轉載,本網系信息發布平臺,如有侵權,請聯系本網及時刪除。
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