臺風“山竹”將于9月16日下午至晚上在廣東珠海到湛江一帶沿海登陸,本次臺風堪稱“史詩級”的最猛臺風,風級達到14~16級,風速為45~52米/秒。臺風登陸后繼續向西偏北方向移動,強度逐漸減弱。中央氣象臺目前已發布臺風紅色預警,華南地區將面臨嚴峻的風雨考驗。
面對破壞強度高、強風范圍大、云系水汽足的臺風“山竹”,央企人迎難而上,全力迎戰史上最強臺風,切實做好電力、通信、出行等多方面的保障工作。
南方電網:電力工人帶上鋪蓋奔赴抗風一線
南方電網廣東湛江供電變電站的工人們已全副武裝,打包好搶修裝備,并帶上鋪蓋,奔赴偏遠的站點,全力值守。
廣東電網珠海供電局為應對臺風“山竹”,對斗門區110千伏鶴榕乙線井岸支線進行緊急降線,降低臺風對輸電線路造成的損害。
為做好防御工作,供電工人們持續開展樹障清理工作。深圳供電還安排了32支共1401人的內部應急搶險隊伍和2136人的外協應急搶險隊伍做好24小時待命準備,全力以赴,備戰“山竹”!
廣東鐵塔:全面排查除隱患
廣東鐵塔對所有臺風登陸點區域的沿海基站進行全面排查,對所有基站設備進行專項檢查、維護,包括天線、鐵塔、通信桿、立桿檢查加固;門窗、饋線孔密封性、屋頂、墻壁防滲水檢查;高壓、低壓線路監測;工作地線、保護地線、防雷裝備測試檢查;洪澇低洼機房防水設施檢查和補強;山坡基站水土流失檢查和加固。
“山竹”向粵西地區洶涌而來,預計將影響茂名、湛江、江門、陽江重災區約5.5萬個基站。目前廣東鐵塔在廣東省(受災區域)累計出動搶修人員1806人次,搶修車輛701輛次,油機1270臺次。
截至9月15日18時,廣東鐵塔共集結:應急保障人員4069人,應急車輛1124輛,應急油機4297臺,抽水機186臺,衛星電話42部,防水沙包3756個,沖鋒舟22艘。
廣東移動:開展基站設備及線路巡查加固
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中國移動廣東公司已啟動防臺風通信保障應急響應,組織人員攜帶保障物資提前進駐重點區域,加快開展基站設備及傳輸線路巡查加固,并提前跨地市調動多個應急專家小組奔赴沿海地區支援,全力以赴做好防臺風通信保障工作。
中國建筑:部署安排各項有效措施
中國建筑國際緊急調配物資用于抗災,截至目前,僅在香港地區已經調配水泵78臺、藍喉153卷、河沙及沙包條5760包、雨衣1678件、帆布152卷、牛皮膠紙2342卷、沙鏟288把,并繼續調配物資,全力應對此次臺風。
中國建筑旗下駐港中資企業中海集團第一時間投入全面備戰,爭分奪秒準備抗臺搶險。截至 9月14日,相關 11個城市地區共計262個在管項目均已提前發布了臺風預警和防范通知,組織工作人員完成現場安全大檢查,相關應急工作人員和20余項萬余件應急物資全部安排到位。
國家電投:全力以赴開展防臺風部署
國家電投橫琴熱電全力開展反事故演習。作為珠海—澳門全電纜骨干網架的重要電源點,結合《珠澳地區孤網運行反事故應急演練》開展FCB反事故演習,最大可能得保證機組在臺風來襲時安全穩定運行,保障電網供電安全。16日中午后,全部應急人員,運行維護人員在集中控制室旁指揮部集中待命,運行倒班人員和后勤支持人員在食堂集中,板房維護單位人員及生活區職工家屬已經撤離。目前兩臺機組正常運行。橫琴能源認真部署抗臺措施。一是保人身。二是保設備。三是保安全。所有單位做好應急物資及后勤物資的儲備,應急設備投運。會議安排對各處防臺措施落實情況逐一巡查,確保萬無一失。至16日早上,1號冷站塔吊已經拆除平衡臂,板房人員全部撤離,其它全部冷站工作面人員撤離現場。
橫琴人員撤離到集中安置點
中廣核:四大核電基地嚴陣以待
大亞灣核電基地。9月14日至今,大亞灣核電進一步開展防臺檢查,并根據臺風的發展趨勢和動態,制定進一步的工作部署和安排。目前所有應急值班人員均已在崗,各項準備工作都已落實。
陽江核電基地。9月13日-14日,運行執照人員、相關現場人員開展針對超強臺風“山竹”的模擬機演練。本次模擬機演練是針對超強臺風“山竹”來臨時,可能面臨的復雜情況,根據《自然災害下機組控制策略導則》而特別設計制定。運行值通過演練進一步加強了相關操作的熟練度,為機組保駕護航。
臺山核電基地。9月14日、15日,臺山核電應急指揮部對臺風前準備工作進行再次檢查。應急小組重點對應急人員保障、后勤保障、通信保障、應急物資保障、應急點安排、現場狀況等準備情況進行了檢查。目前所有應急值班人員均已在崗,各項準備工作都已落實,臺山核電基地防臺工作準備一切就緒。
防城港核電基地。9月16日上午,防城港核電將分生產區域、二期、自管工程三個區域開展聯合大檢查,再次確認各項三防準備及消缺情況。同時,組織召開第三次防臺專題會議,討論補充防臺措施,并就相關事項進行決策。
中國鐵建:全力以赴將損失降至最低
中鐵十二局深圳地鐵項目加固圍擋
中國鐵建在華南地區布局了眾多單位,還有上百個項目正在施工。為了全力應對超級臺風,所有單位和人員幾天前已經啟動緊急防臺風預案,停止作業、安排避難點、全面排查隱患、加固工地設施、采購儲存物資。
中鐵十二局放置沙袋防止雨水倒灌損害管片和盾構機
據不完全統計,中國鐵建目前已緊急轉移疏散34162名員工和施工人員。所有組織和領導人員24小時值班,嚴陣以待、全力以赴將損失降至最低。
中鐵十四局將人員轉移至深圳外國語學院
中國交建:連夜規劃避臺風措施
臺風“山竹”來臨前夕,位于海口市秀英港航道維護疏浚工程的中交上航局“航浚5002”輪連夜規劃避臺航線,駛向三亞灣錨地避臺。
圖為船員正連夜進行海圖作業規劃航線。
中交城投的員工在“山竹”來臨之前積極做好各項防護工作。
(國務院國資委網站根據國資小新、國家電投、中國廣核、中國鐵建、中國交建信息綜合報道) 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網絡轉載,本網系信息發布平臺,如有侵權,請聯系本網及時刪除。
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