記者24日從第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心舉辦的中外媒體吹風會上獲悉，福建省圍繞打造互聯互通的重要樞紐、經貿合作的前沿平臺、體制機制創新的先行區域、人文交流的重要紐帶，集中力量、整合資源，推動21世紀海上絲綢之路核心區建設向高質量發展走深走實。

　　福建是古代海上絲綢之路的重要起點和發祥地。福建省發展改革委副主任葉飛文介紹，2018年福建省沿海港口建成萬噸級以上泊位181個，港口貨物吞吐量5.58億噸，增長7.3%，其中集裝箱吞吐量1647萬標箱，增長5.3%;開行中歐國際貨運班列176列，新開通福州港至成都、莆田湄洲灣港至萍鄉、廈門港至江西的海鐵聯運班列;“數字福建”建設穩步推進，“海絲”衛星數據服務中心建成投入使用。互聯互通不斷加強，海上合作戰略支點作用凸顯。

　　葉飛文介紹，在經貿合作領域，已舉辦19屆的福州海交會經批準更名為“21世紀海上絲綢之路博覽會暨海峽兩岸經貿交易會”，成為推進“一帶一路”和21世紀海上絲綢之路核心區建設的重要國際性經貿合作平臺;2018年福建省備案對外投資企業194家，對外投資額55.2億美元，同比增長57%。福建與“一帶一路”沿線國家和地區進出口貿易額3946.2億元，同比增長10.7%。

　　在人文交流領域，文化旅游合作持續開展，福建省舉辦了海上絲綢之路(泉州)國際藝術節、海上絲綢之路(福州)國際旅游節等國際性文化交流活動;在菲律賓、馬來西亞、澳大利亞、日本、阿根廷等國家建設了一批福建文化海外驛站。

　　在體制機制方面，福建省與印尼中爪哇省、馬來西亞沙撈越州、捷克奧洛穆茨州、菲律賓宿務省和新西蘭“一帶一路”促進委員會簽署了“一帶一路”地方合作備忘錄;加快中國(福建)自貿試驗區建設，出臺進一步推進自貿試驗區改革創新三十五條措施，新推出54項創新舉措;加強海關合作，積極推進與臺港澳地區和新加坡海關的信息互換、監管互認、執法互助“三互”合作。

　　(原標題：福建：推動21世紀海上絲綢之路核心區建設高質量發展)

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