又到一年摘棉季。9月19日，來自陜西各貧困縣的272名務工人員乘坐西安開往喀什的K169次“絲路扶貧列車”，前往新疆摘棉“淘金”。

　　當日23點10分，“絲路扶貧列車”準時發車。據了解，此次摘棉工作將持續兩個月左右，前往摘棉的貧困務工村民將享受包吃、包住、包交通的待遇，每人收入約有2萬元。不僅如此，這樣的崗位具有“延續性”，摘棉單位每年都將優先選用這批務工人員。

　　“是鐵路為我們的貧困戶外出務工、就業扶貧提供了便利。”勉縣人力資源和社會保障局陳國英告訴記者。據了解，為打好脫貧攻堅戰，中國鐵路西安局集團有限公司在幫助定點扶貧縣發展產業的基礎上，還積極尋找就業致富機會，幫助貧困群眾走出大山。

　　地處秦巴山區的陜西省勉縣，是國家集中連片貧困地區之一。2012年以來，中國鐵路西安局集團有限公司面對勉縣定點扶貧、全力幫困。

　　由于當地對貧困戶外出務工有“交通補助”政策，今年8月，政府工作人員就挨家挨戶向村民做宣傳動員。可是，隨著近年來新疆大面積普及機械摘棉，人力用工越來越少，“村民組織好了，卻不知能去哪里摘棉?”

　　西安火車站工作人員引導進疆摘棉務工人員前往絲路扶貧候車區進行專區候車

　　這一難處，被中國鐵路西安局集團有限公司掛職勉縣的副縣長黎文生獲知后，當即反饋給脫貧攻堅領導小組成員單位。很快，西安車站駐駱駝項村第一書記鄭功利幫縣上解決了難題。

　　駐村前，鄭功利曾多年任職西安車站售票車間主任。作為西部最大的旅客集散地、務工團體重要輸出站，西安車站與新疆建設兵團、基層農墾師等主要產棉單位保持著經常性聯系。鄭功利聯系詢問后得知，北疆80%以上都實施了機械采摘，但在南疆的庫車、馬蘭地區還有部分棉花園、菜園需要人力用工。

　　摘棉的就業崗位解決了，另一個難題隨之出現：勉縣此次組織的貧困村民，幾乎都是第一次出門，安全問題令人操心。西安車站再次與當地的人力資源公司對接，聯系到全程帶隊人員，還想辦法為外了務工村民提供食宿和意外傷害保險，并保證在農場可以按天結算工資，這才讓村民心里的石頭落了地。

　　西安火車站工作人員為摘棉務工人員提供開水服務

　　變“輸血”為“造血”，是中國鐵路西安局集團有限公司在脫貧攻堅戰中信守的方向。2012年以來，中國鐵路總公司、中國鐵路西安局集團有限公司以“通水、通電、通路”為突破口，陸續向勉縣投資、捐贈，修建公鐵立交、鄉村道路、堰壩及購置醫療器械，改善了基礎設施和生活醫療條件。

　　在此基礎上，還幫扶擴大肉牛及禽類養殖、食用菌種植等產業，帶動貧困戶在家門口學技術、增收入;發展鄉村旅游，建設水稻油菜花主題公園;新建茶葉加工廠，修建茶園產業道路，改善了3000畝茶園的生產條件;與央視財經頻道聯系參與“中國電商扶貧行動”，展播勉縣茶產品。同時，對8個村的黨員開展素質培訓，把致富帶頭人、外出創業返鄉人員等鄉賢能人充實進村級組織，構建“產業黨支部+黨員致富能手”的產業化組織體系。

　　此外，中國鐵路西安局集團有限公司還通過開行“高鐵列車”“扶貧列車”“旅游專列”等多種形式，幫助貧困群眾打開致富路。先后在貧困村沿線開行公益慢火車7對——途徑勉縣的“幸福鄉村號”8361/2次，從起點到終點站100多公里只需要7元錢;開行至貧困地區旅游專列，吸引5萬余名游客到勉縣旅游。同時，改造既有鐵路站場，新建物流基地，為貧困地區農產品開辟綠色通道，使魔芋等農產品種進入鐵路消費市場。

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