【中國,桂林,2023年9月1日】今日,2023華為中國數字能源旗艦峰會廣西站在桂林召開,華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍出席大會并發表致辭。侯金龍表示:“建設以超充和快充為主的高質量充電基礎設施,是大幅提升充電體驗,促進新能源汽車與新型電力系統產業持續健康發展的關鍵。華為數字能源融合數字技術與電力電子技術,推出‘一秒一公里’的全液冷超快充一體化解決方案,攜手產業鏈打造新型電動出行能源基礎設施,共同推動產業高質量發展,為綠色出行與碳中和目標做出貢獻。”

　　華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍發表致辭

　　隨著技術持續創新和綠色出行的迫切需求,充電基礎設施被賦予了新使命和新定位,成為重要的交通能源融合類基礎設施。面向未來,產業發展方向將呈現以下兩個趨勢:

　　在材料、器件、電池、整車等領域,大功率、高壓快充技術已經成熟,“一秒一公里”的補能速度,使新能源車充電具有加油般的體驗成為現實。以碳化硅、氮化鎵為代表的第三代半導體技術規模應用,功率器件的高頻、高壓及散熱性能大大提升,液冷散熱成為主流熱管理技術,大功率充電技術將在行業取得重要突破。

　　超充的協同發展與合理布局,將極大推進中國新能源車產業的快速發展,也將是中國新能源車轉向高質量發展的關鍵。伴隨超充技術的突破,電網、充電運營商都已開始積極擁抱、布局這一技術路線,在未來的2-3年,超充站點將會大量布局,這也將最大限度解決消費者里程焦慮的問題,從而進一步加速電動車的普及。

　　要大幅提升充電體驗,促進新能源汽車與新型電力系統產業持續健康發展,可以通過以下三大舉措,建設以超充和快充為主的高質量充電基礎設施:

　　提供方便快捷的充電體驗。率先在“城市公共、加油站、高速公路服務區”等電動車高流量、即充即走場景,建設超快充網絡,打造“城市一張網”和“高速一張網”,讓有路的地方就有充電,做到10分鐘補能300-400公里,徹底消除里程焦慮。

　　提升充電基礎設施的質量和安全。對超、快充網絡實施“統一規劃、統一標準、統一建設、統一監管”,實現充電產業的高質量發展。

　　實現社會效益與經濟效益的正向循環。

　　對于消費者,超快充網絡可以解決充電不便捷問題,徹底消除里程焦慮,讓新能源車主“出得了城、下得了鄉”。

　　對于電網公司,統一電力規劃,重點保障公共充電場站的供電建設與改造,可以減少在海量居民小區建設充電樁帶來的配電網改造難題。同時,在公共充電場站,應用光儲直柔、有序充電、需求響應、VPP虛擬電廠、V2G等技術,實現智能調度,輔助支撐電網的安全運行。

　　對于公共充電場站的城市管理,充電設備質量好、消防條件好,將大大降低充電事故發生概率和財產損失。

　　對于充電運營商與投資商,采用全液冷技術、高質量、高可靠、長壽命、智能化程度高的充電系統,可以降低運維成本,提高經營收入,保證投資收益。

　　對于車企,布局合理的超快充網絡,并匹配5分鐘200公里的充電速度,將有效降低用戶里程焦慮,新車型可以將大容量普通電池包的配置,轉為小容量的超快充電池包,從現在的100度電減少到50度電,整車的電池成本可以下降近5萬、重量減少400-500公斤,這將大大促進電動車的銷售。

　　在大會上,桂林市與華為數字能源還正式啟動了桂林全液冷超充示范項目。

　　根據規劃,在未來5年,桂林將大力發展超充站,實現超充全覆蓋,增添桂林旅游的綠色優勢。華為數字能源將繼續發揮技術創新的優勢,全力協助廣西發展新能源產業及充電基礎設施的高質量發展。

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