8月8日上午7點不到，在揚子石化化工廠PTA產品包裝現場，等待提貨的車輛早早地停在了裝車臺前。為了抓住市場機遇，高峰時，每天小包裝出庫1200噸，大包裝槽車裝車2000噸左右，是去年出庫量的一倍。

　　為了全力增產創效，揚子石化保持了PTA聯合裝置雙線運行模式，日均產量超3000噸。1至7月份，累計生產PTA 57.9萬噸，超額完成計劃指標，累計增效超億元，增效顯著。

抓機遇，千方百計促增產

　　“今年PTA市場延續去年年底的良好勢頭，再加上原料利潤壓縮，使當前聚酯產業鏈利潤分配中，PTA環節十分強勢。”化工廠生產技術科科長徐紅波說。為此，揚子石化及時作出生產調整，將原本計劃改造，只排產兩個月的PTA二線，繼續投入運行，形成二線、三線同時運行的模式。截至7月底，已額外增產PTA近13萬噸。

　　另外，從5月份開始，裝置現場經常會有一輛槽車反復地運送PTA廢料。他們利用氮氣和回收管線，把槽車里的散料壓回PTA精制單元，再次進行工藝除雜，以達到“優級品”的出廠要求。

　　“這些都是以往包裝過程產生的落地料或是開、停車料，很接近成品，所以我們趁著現在行情利好，盡量都回收了。”該裝置包轉工區主任陳文說，“近一段時間，我們總計回收了庫房積料大概300多噸。”

　　為挖掘裝置增產潛力，他們持續開展物料回收項目攻關，千方百計確保“顆粒歸倉”。一方面通過增加簡單的緩沖罐和返料流程，可以讓部分取樣料隨時進行回收再利用;另一方面改造了母液冷卻換熱器,強化了母液冷卻效果，提高了母液中PTA原料回收率�，F在每天可回收近2噸的原料PX(對苯二甲酸)，實現了經濟和環保的雙贏效果。

保質量，讓用戶100%滿意

　　“用戶臨時要提貨,大家抓緊到庫房再檢測200包料，一定要保證沒有破包。”8月2日中午，揚子石化PTA包裝工區工作微信群中跳出了一條消息。

　　原來，近期高溫天氣持續，包裝機出料口的物料溫度接近90攝氏度，在包裝過程中有可能會燙破包裝袋的內膜，造成物料泄漏受潮，影響產品質量。

　　雖然是臨時要貨，而且時間很緊，但為了避免破包狀況的發生，他們還是要求作業人員在噸包料出庫前必須再拆包一一檢查。鑒于此，他們利用中午休息時間，在悶熱的庫房里，將一包包物料拆開檢查，個個汗流如雨。經過近一個小時的連續檢查，200包物料全部合格，沒有一包破包�？雌饋�“一無所獲”，但大家心里都明白：只有產品放心，用戶才能100%滿意。

　　PTA包轉工區黨支部書記殷其俊說：“如果把受潮的產品交給用戶使用，肯定會影響我們揚子PTA的聲譽，這樣就得不償失了。”揚子石化PTA一直堅持優化產品質量，滿足用戶需求，以良好的口碑贏得市場信賴。

　　今年以來，他們緊密結合質量管理工作實際，增加產品質量指標分析頻次，做好預防性調整，消除了多項潛在質量隱患。通過在線更換了氧化鋁填料干燥尾氣，消除了風送氣帶來的質量隱患;增設精制結晶器出料沖洗流程，避免了產品粒徑波動等問題。

　　此外，針對該公司PTA部分重要用戶在國標基礎上，提出特殊指標的檢驗要求，化工廠立即與該公司質檢中心協商，制定控制指標方案，落實相關措施，并形成了每周定期分析，平時隨時加樣品的檢驗機制，以滿足用戶需求，保障產品順利出廠，為持續創效提供了有力支撐。

盯現場，全面提升綜合競爭力

　　在向外緊盯市場的同時，揚子石化PTA向內緊盯現場，強化現場節能管理，開展各類技術攻關，深入進行流程優化。今年前7個月，氮氣、催化劑、污水單排以及蒸汽消耗均大幅降低。

　　PTA三線精制單元反應器預熱器主要用作漿料加熱，其出口溫度很高，可循環再利用于前系統的預熱，是裝置節能降耗的重要一環。不過進入5月份以后，其溫度下降了近10攝氏度。為此，裝置立刻切出檢修，并進行了射流清洗，使出口溫度重新恢復到最佳設定值，每小時可節省高壓蒸汽4噸。

　　在降低消耗的同時，他們還在提升有效資源利用率上下功夫。重點加強了關鍵設備三線空壓機的優化工作，使其發電量由年初的2兆瓦/小時，提升到目前的5兆瓦/小時左右，發電效率大幅提升。7月底，在多項指標提升的共同促進下，PTA三線綜合能耗相比年初下降了30千克標油/噸PTA。

　　針對生產瓶頸問題，化工廠還搭建各部門和裝置之間技術服務平臺，定期召開研討會，對裝置水、電、蒸汽、污水等所有指標進行分析，全面查找可提升空間，減少價值漏損，使裝置的綜合能力不斷提升，為增產創效提供了有力支撐。

　　(楊晨 陶炎)

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