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“最好的供電服務就是像水和空氣一樣，用戶每天都在用，但無需特別感受到我們的存在。” 自1979年建市以來，廣東珠海電網已從最初的幾十條電線，發展為如今的“四極兩翼”蝶形電網，供電服務綿延輸送至千家萬戶。
2018年，珠海全口徑中壓用戶平均停電時間僅為0.69小時，低壓用戶0.42小時，供電可靠率上再次成為全國“佼佼者”，達到世界一流水平。
經濟發展，電力先行。近年來，南方電網廣東珠海供電局踐行高質量發展理念，形成了一套世界一流的供電可靠性管理模式。“今年是珠海建市40周年，我們希望構建世界一流電力營商環境，為珠海融入粵港澳大灣區建設提供堅實保障。” 珠海供電局相關負責人表示。
上世紀70年代，橫琴島電力工人在維修供電線路
主網更堅強，配網更靈活，電網更智能
“上個世紀90年代初，珠海全市僅有幾十條供電線路，也沒有電子系統記錄，我們只能按照地形，粗略地手畫線路圖紙。”珠海香洲供電局生產計劃部配電運行及檢修專責黃志浩回憶，每當新投運變壓器，就需要手動更新圖紙。如果發生停電事件，也只能通過工程師手算每條停電線路影響的用戶數量。“每個月算一次，一次要花至少一個星期。”
如今，珠海市僅香洲區的供電線路就有七百多條，2009年開始建設的電子集成系統也日益完善。如今，停電事件數據、線路圖紙都可通過系統實現實時更新和計算，數據的及時性和準確性都得以大幅提升。
隨著珠海城市建設的需求，配電主網、變電站、輸電線路的建設也隨之發展。珠海供電局在全市建設了4個500千伏變電站作為主干電網的四極，大力推進東西兩翼互聯互通，互為支撐的“四極兩翼”蝶形電網遠景網架建設和保底電網建設，不斷優化珠海電網網架結構。
在配網建設方面，珠海供電局在A+區域采用“雙鏈環網格化”接線，實現故障不停電。電纜線路則打造“分層分區、可觀可控”的靈活配網，即主干線節點不接負荷，配置自動化開關柜，在支線配置兩級分界斷路器，實現分支故障不影響主干線。另外，珠海供電局還不斷加快配網自動化建設，實現配網故障自動隔離與轉供電。目前，珠海的電網故障自動恢復能力位列廣東電網第一。
近年來，珠海供電局還在不斷探索電力前沿技術的實用化，不斷提升電網的智能水平和供電可靠性。在珠海唐家灣，珠海供電局建成了世界規模最大的多端交直流混合柔性配網互聯工程，為珠海創建縱跨城市-園區兩級的國家級“互聯網+”智慧能源示范區，打造“基礎設施智能化、信息流動充分化、生產消費互動化”的能源互聯網生態圈奠定基礎。
在珠海橫琴自貿區，珠海供電局在全區采用220千伏直降20千伏供電模式，按主干層、次干層、負荷層三層設計建設雙鏈環網格化閉環運行配電網，構建一體化多層級自愈體系，實現了“N-2”故障就地自治自愈，達到毫秒級復電。
到2007年，珠海已成為廣東省用戶年平均停電時間最短的城市，用戶年平均停電時間僅有2-3個小時;在2015年和2016年，珠海供電局連續兩年獲得全國供電可靠率行業對標第一名。2018年，中、低壓用戶年平均停電時間更是分別下降62%與76%。主網更加堅強，配網更加靈活，電網更加智能，珠海供電可靠性一路躍升。
燈火璀璨的珠海夜景
技術+管理雙保險，“讓用戶感受不到不停電”
“少停電，甚至不停電”，這是大多數人對供電可靠性的理解，也是衡量供電可靠性管理最核心的指標。
2018年，超強臺風“山竹”侵襲，珠海電網經受住了考驗，保持了安全穩定。全年中壓計劃停電僅0.17小時，每月平均計劃停電僅為0.8分鐘/戶，相比2016年，中壓用戶平均停電時間下降約62%。
“讓用戶感受不到停電，是我們不斷追求的目標。”珠海供電局電網規劃中心造價及技術經濟分析專責向真介紹，為此珠海供電局構建了以智能電網為根本、以精益管理為抓手、以技術創新為支撐的“可靠供電+優質服務”雙輪驅動供電可靠性管理體系，持續提升供電質量，努力實現從“用上電”到“用好電”。
“我們的主網、變電站、輸電線路的建設，使電力系統能以‘N-1’方式運行。” 珠海香洲供電局生產計劃部配電運行及檢修專責吳熳紅解釋道。實現“N-1”后，主網檢修時，將如發電機、輸電線路、變壓器等獨立元件切除一個時，不會造成其他線路過負荷跳閘而導致用戶停電，同時不破壞系統的穩定性，不出現電壓崩潰等事故。
“變電站的增多，使線路之間形成環狀網絡，改變了原來單點放射狀輸出的線路結構。這使得被檢修線路影響到的用戶可以切換到另一條供電線路，不會造成長時間停電。” 向真介紹，“原本轉電時會出現十幾分鐘的短暫停電，現在已全部采用合環轉電，在線路停電之前就與其他供電線路合環，實現平穩轉電，用戶用電時不會有所感知。”
此外，珠海供電局還在其他技術層面減少用戶停電時間、提升供電可靠性，例如，不斷提升帶電檢修技術，實現不斷電檢修。同時，利用自動化設備，在不影響其他線路的前提下，在2-3分鐘內自動排查、隔離故障段。2017年，珠海供電局開始對變電站的接地方式進行小電阻接地改造。改造后，如配網發生瞬時性故障，設備保護可動作跳閘，立即切除故障，最大限度保證人員安全，同時增加系統設備絕緣功能。
在珠海香洲供電局生產計劃部配電運行及檢修專責黃志浩看來，除了技術層面，管理層面對提升供電可靠性也發揮了重要作用。目前，珠海供電局建成了專業協同、上下聯動的統一規劃機制，明確了以變電站、線路、臺區為單元的規劃原則，提高管理效率，減少重復建設和重復停電。同時，實行停電計劃“先算后停”、“非0時戶數”停電分級審批管理等，推進不停電作業技術廣泛應用，有效減少停電影響。
在變電站接地方式改造期間，珠海28個變電站需要主變壓器停電施工，涉及用戶多、面積大、時間長。珠海供電局通過綜合停電管理方式，將所有改造工程通過饋線、站間聯絡線和臨時旁路線進行了轉供電，實現了全部用戶轉電，停電影響為0時戶。
南方電網廣東珠海供電局工作人員開展配網網架完善工作
珠澳電網兩相連，對澳輸電第三通道6月底前投產
屈指一數，廣東對澳門供電已是第35個年頭。早在1984年7月，廣東電網開始通過珠海110千伏珠澳AB線向澳門澳北站供電，珠澳兩地電網拉開合作序幕。當年，珠海對澳供電只有0.47億千瓦時。而如今，截至2019年1月份，廣東電網公司已累計為澳門供電456.64億千瓦時。
今年2月2日，珠海地區抗災保障電源望洋電廠第二套機組并網投入運行。望洋電廠位于橫琴新區，是珠海東部對澳供電的關鍵電源，第二套機組的運行，將為對澳安全供電再添一道“保險”。
自2008年與南方電網簽署“關于2010-2020年的電力合作框架協議”后，澳門社會發展新增的電力需求改由內地輸入電力來滿足。2017年，南方電網公司與澳門特別行政區能源業發展辦公室正式簽署《關于2010至2020年電力合作框架協議》補充協議，將該框架協議的有效期延長至2026年。未來10年，澳門電力需求主要繼續通過南方電網輸入，從南方電網購入電量占澳門全社會用電量的平均比例不低于70%。
2018年12月25日， “互聯網+”智慧能源示范項目多端交直流混合柔性配網互聯工程在廣東珠海順利投產
對此，珠海供電局絲毫不懈怠。
去年，珠海供電局建成鳳凰至珠海、珠海至澳門的220千伏全電纜線路通道，220千伏珠海至拱北第二回線路工程和220千伏加林至珠海雙回線路工程兩個項目也相繼投產。在2018年臺風季來臨前，珠海市范圍內形成1個完整的對中心城區和澳門供電220千伏全電纜線路通道。臺風期間電網通道最大供電能力可達32萬千瓦，顯著提升了電網防風抗災能力和對澳供電保障能力。
據了解，目前在建的南方電網廣東電網公司對澳輸電第三通道——220千伏煙墩至北安雙回電纜工程計劃于今年6月底前投產。該工程位于珠海橫琴島，通過馬騮洲、匯金灣、十字門，將電力直接輸送到澳門。建成后，廣東電網公司送電澳門的輸電通道將由南北“兩條路”變成南北中“三條路”，對澳送電能力將再提升70萬千瓦，總量超過165萬千瓦，并形成8回220千伏線路主供和4回110千伏線路備用的“8+4”對澳門供電格局，對澳供電整體能力和可靠性將大幅提升，對確保澳門電力供應、電網安全運行、促進兩地合作以及粵港澳大灣區的發展具有重要意義。
關鍵詞1:供電可靠率
2007年，珠海用戶年平均停電時間僅有2-3個小時，成為廣東省用戶年平均停電時間最短的城市;
2015年、2016年，珠海供電局連續兩年獲得全國供電可靠率行業對標第一名。
2018年，用戶年平均停電時間0.69小時，供電可靠率上再次成為全國“佼佼者”，達世界一流水平。
關鍵詞2:電網建設
1979年，不到十條條供電路線，無110千伏以上變電站。
2019年，共有110千伏及以上輸電線路1862.907千米、110千伏及以上變電站71座、主變162臺、容量1630.2萬千伏安,逐步構建建起“四極兩翼“蝶形電網”。
關鍵詞3:對澳供電
1.1984年7月，廣東電網通過珠海110千伏珠澳AB線向澳門澳北站供電，珠澳電網拉開合作序幕。
2.2018年，珠澳電網新增220千伏電纜線路48公里。
3.2019年6月底前，對澳輸電第三通道——220千伏煙墩至北安雙回電纜工程竣工投產。
4.1984年-2019年1月，珠海對澳供電由0.47億千瓦時上升到456.64億千瓦時。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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