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10月底，揚子石化煉油廠重油輕質化改造項目全面投用，該項目可以將劣質渣油通過熱裂化轉化為輕質油，再對輕質油進一步分離生產汽油、柴油、蠟油、干氣和液化氣等高附加值產品。
并且這是中國石化第一家使用自動裝車系統、第二家使用密閉除焦系統的項目，實現了兩爐四塔雙系列生產，目前已經成功生產汽油、柴油、蠟油等輕質油產品，為揚子公司的重油平衡和效益的持續提升打下了良好基礎。
近年來，隨著加工原油的進一步劣質化，揚子石化重油加工能力不足的瓶頸愈發突出，為了降低成本提高整體經濟效益和消除瓶頸解決重油平衡問題，該公司經研究決定實施重油輕質化項目。在重油熱轉化過程中，還產出了一些焦炭需要定期從反應器中清除，項目采用了“清潔高效密閉除焦技術”，該技術可實現重油輕質化裝置從除焦到裝車全過程的密閉自動化作業，從而降低勞動強度，改善裝置環境，將取得社會效益和經濟效益的雙贏。該項技術是繼鎮海煉化后，中石化第二家采用該技術的企業。
為了降低改造成本投資，揚子石化充分利用煉油廠原1號焦化裝置的設備基礎，改造成了60萬噸/年重油輕質化裝置。今年7月16日，裝置成功實現單系列試運行。經過三個月的試運行及研究摸索，重油輕質化裝置運行逐步平穩，10月23日實現了兩爐四塔雙系列高負荷生產，實現了密閉除焦自動裝車，各類輕質油產品全部合格。(陶炎) 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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