10月18日津石高速公路天津東段(海濱大道—榮烏高速段)正式開工建設。津石高速天津東段項目,是天津濱海建投集團貫徹黨的十九大精神、落實新發展理念和京津冀協同發展戰略、助力天津濱海新區經濟發展的又一項重大工程。
據介紹,該項目的建設,將進一步加強天津濱海新區與雄安新區便捷交通聯系,形成新的經濟廊道,促進京津冀協同發展;同時也為天津濱海新區新增了一條重要的對外交通通道,極大密切與廣闊腹地的經濟聯系;該項目對于加強天津南港區域與中心城區交通聯系、促進天津南港工業區石油化工等工程建設、落實天津市“雙城雙港”總體發展戰略,進一步完善本市高速路網具有重要意義。
作為雄安新區華北地區的最近出海通道,津石高速(天津東段)工程東起海濱高速(南港工業區段),連接海濱高速及南港工業區港北路,經大港油田、大港電廠、東臺子村和長深高速后止于榮烏高速,建設線路總長36.5公里,雙向四車道,設計速度100km/h。其中在天津濱海新區段設堤路共建段17km,利用獨流減河左堤,按照高矮路堤斷面進行共建,該段落為公鐵并行段,涉及9座口門和2座穿堤通道改造。全線共設互通立交5座,收費站3處,概算投資約77億元。津石高速全線建成后濱海新區與雄安新區之間車程預計可縮短至1.5小時左右。
截至目前,津石高速天津東段已經完成前期工可、初設、環評、土地預審、選址、規劃方案、部分路段建設用地、施工等審批和部分路段監理施工招標等工作,部分路段已完成征地工作。已完成施工圖審查批復,完成3個總監辦、2個專業監理、3個施工標段的招標工作。
作為投資建設主體,濱海建投集團努力把新發展理念貫徹于津石高速公路項目前期工作中,在線位選擇上統籌謀劃、綜合考量;在防洪評價、堤路共建、水利生態環評評價、安全評價等方面嚴守底線、不碰紅線;在堤路共建、公鐵并行方案上創新模式、踐行“集約”理念。建投集團將繼續攻堅克難主動擔當,努力將津石高速建設成為高品質的綠色高速、安全高速,為落實京津冀協同發展戰略和天津濱海新區建設繁榮宜居智慧新城做出更大貢獻。(曲照貴) 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網絡轉載,本網系信息發布平臺,如有侵權,請聯系本網及時刪除。
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