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近日，在天津LNG臨港分輸站，中國海油蒙西煤制天然氣外輸管道(下稱蒙西管道)與天津LNG進行對接。以此為標志，蒙西管道互聯互通段的施工建設按下“快進鍵”。
蒙西管道與西三線、西四線、西五線、中俄東線、中亞D線等，同為我國天然氣管道“十三五”規劃建設的天然氣主干道，也是我國第一條直通雄安新區的清潔能源“大動脈”，設計長度約1279公里，自西向東橫穿整個華北地區。管道設計年輸氣量200億立方米，加壓后可達300億立方米，與西氣東輸的西三線年輸氣量相當，建成后將進一步優化我國能源結構，增強華北地區特別是京津冀地區的清潔能源供應保障能力。
這條能源“國脈”，也是中國海油第一條跨省天然氣長輸管道，建成后，中國海油將邁入“大管網”時代。
根據“整體核準、分期分段建設、優先建設京津冀段管道，適時推進蒙晉段管道建設”的實施策略，蒙西管道項目分三期建設，優先建設一期工程。其中，一期工程管道全長約394公里，工程集中在京津冀地區。蒙西管道互聯互通段是一期工程的第一個戰略“落子”，它起自中國海油天津LNG臨港分輸站，止于獨流減河南岸TJ3#分輸閥室，總長約31.5公里。設計日輸氣能力4500萬~4800萬立方米。
按照國家發改委要求，互聯互通段管道已于今年6月底打火開焊，計劃11月投產。
互聯互通段建成后，可在今冬明春供暖期，每天為華北地區增供天然氣800萬立方米，緩解該地區的天然氣供應緊張局面。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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