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截至8月14日，西藏拉薩液化天然氣（LNG）站擴能改造工程已具備開工條件，計劃8月20日開工建設，11月中旬投產。屆時，這座世界海拔最高的LNG站日處理能力將由15萬立方米提升到35萬立方米。
拉薩LNG站由中國石油昆侖能源公司投資興建，于2011年10月26日建成投產，從而結束了拉薩市無天然氣的歷史。該氣站也成為繼青藏鐵路、電力線路后的又一重要援藏工程。
為改善藏區同胞的燃料結構，支持西藏經濟發展，2010年3月，中國石油以青海澀北氣田為氣源地，啟動了“氣化西藏”工程，青海油田擔負起了氣化青海、西藏，促進青藏兩省區綠色、和諧發展的重任。
在“氣化拉薩”的同時，2016年青海油田又啟動了“氣化日喀則”工程，日喀則成為西藏自治區第二個用上天然氣的城市；2017年青海油田結合西藏自治區政府對西藏70個縣的氣化規劃，相繼啟動了那曲、林芝、山南、昌都等地的燃氣市場開發工作。
隨著西藏地區的用氣需求迅猛增長，最高日用氣量突破21萬立方米，原有LNG站已經無法滿足需求。根據中國石油的安排部署，青海油田啟動拉薩LNG站的擴能工程。擴能改造完成后，據測算可滿足西藏到2025年的用氣發展需求。
經過青海油田7年多的不懈努力，截至目前，拉薩市天然氣居民用戶已達到9萬余戶，用氣企業達10余家，拉薩市公交系統也已經駛入燃氣時代，295輛公交車升級成為CNG綠色環保公交車，青海油田累計向西藏安全平穩供氣1．06億立方米，用中國石油的“福氣”造福了西藏同胞，呵護了高原碧水藍天，為西藏經濟社會發展做出了重要貢獻。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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