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暑運以來，凱里車務段緊緊圍繞化肥、氧化鋁、重晶石等傳統貨源，走訪當地方政府相關部門和重點企業，采取營銷座談、實地調研等方法，準確把握當地市場行情及發展趨勢，及時掌握管內各企業生產、經營銷售、運輸情況，根據企業和市場需求量身制訂運輸方案。
與此同時，該段針對周邊和外部輻射區域市場資源條件等情況，以穩固大宗貨物運輸為主，用好鐵路靈活運價機制，加強重點貨源集中組織和零散貨源動態補充，增加零散白貨運量，實現營銷有的放矢，挖掘有效貨源，分層分區開展營銷，定點定量開展貨運營銷，吸引零散貨源，促進運量提升。
暑運期間，這個段采取點對點、面對面交流等方式了解企業經營業務、生產規模、運輸成本等信息情況，準確掌握客戶運輸需求，建立健全與有關企業貨主聯絡制度，積極與經營客戶進行聯系，暢通路企合作信息，進一步擴大鐵路運輸份額，提升經營收入和效益。同時，該段將裝車任務、貨物運輸收入等指標細化到車間、班組和個人，層層傳遞壓力，層層落實責任，每日分析營銷項目，追蹤貨源落地兌現，防止營銷項目落空。
據統計，2018年7月1日至8月16日，凱里車務段共裝車41296車，貨物發送244.15萬噸，貨運收入3.97億元,貨運營銷收入再創歷史佳績. 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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