日前,中國鐵物所屬工業集團生產的ⅢFC16和ⅢqFC16型軌枕順利通過國家鐵路產品質量監督檢驗中心專家組檢驗,開始鋪設靖神鐵路,預計鋪設總量將超60萬根。
ⅢFC16及ⅢqFC16型軌枕是采用潘得路扣件設計生產的新型軌枕,其模型結構復雜,生產難度大,扣件需在軌枕生產中預先安裝,對軌枕生產精度要求高。中國鐵物工業集團聯合相關科研單位,集中科技力量進行攻關,最終成功試制。其產品的安全性和可靠性均達到實現大幅提升,可最大程度減少軌枕鋪設施工現場的工作量,提升鐵路系統的安全穩定性和運輸效率。
靖神鐵路是蒙西至華中鐵路集疏運系統的重要支線和陜西省內最長的煤炭運輸鐵路,也是榆林能源化工基地重要的網絡通道,設計正線全長232.68公里。線路的建成對強化北煤南運、保障國家能源安全、促進陜北能源化工基地建設和區域經濟發展具有重要意義。
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