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3500立方米民用載人飛艇研制正式啟動
8月26日，航空工業在湖北荊門組織召開了3500立方米民用載人飛艇研制項目啟動會。該項目于今年6月獲得國家工業和信息化部正式批復立項，它的研制標志著中國民用載人飛艇領域有了第一個“國家級”，預計2020年實現首飛，2021年獲得中國民航局型號合格證。
3500立方米民用載人飛艇是航空工業特飛所依據中國民用航空局《飛艇的型號合格審定》(AC-21-AA-2009-09R1)要求，基于已有飛艇的設計經驗和成熟的技術成果，采用“一艇多型、系列發展”的設計思想，自主研發的一款具有完全自主知識產權的有人/無人駕駛新型飛艇。該艇采用常規單囊體布局，流線型氣囊外形，X型硬式尾翼;吊艙布置于氣囊下方，前部為駕駛艙和乘客艙，后部為動力燃油艙;吊艙下部布置液壓緩沖式起落架;兩臺活塞式發動機對稱布置于吊艙后側，通過傾轉機構控制螺旋槳傾轉以獲得矢量推力，從而實現飛艇的垂直起降，具有有人/無人駕駛、側桿電傳操縱、綜合航電等三大特點。
該艇有效載荷840千克，可載10人，飛行時間可達24小時，最大航程1000千米，飛行高度3050米。通過加裝無人飛行控制系統設備，可以實現有人駕駛到無人駕駛的快速轉換，既可地面遙控，也可程控飛行，必要時還可快速拆除座椅等設備，以增大無人模式下的飛艇載重或續航時間。
隨著旅游業的快速發展，現代載人飛艇憑借著其舒適的飛行體驗、良好的經濟性和安全性等優勢，尤其適合開展空中旅游觀光以及偏遠地區客貨運輸等業務。此次立項啟動的3500立方米民用載人飛艇將在旅游觀光、物理勘探、反恐維穩、海洋監測、貨物運輸、應急救援等方面有著廣泛的應用，預計未來十年市場需求量將達到百余艘。該產品的成功研發和投入使用，將有效縮短我國與國外先進的載人飛艇設計和制造技術差距，提升我國在國際浮空飛行器領域的核心競爭力，促進我國航空產業結構轉型升級和裝備制造業布局完善;同時，可有效帶動上下游產業發展和相關科學技術進步，逐步建立我國載人飛艇的設計、制造、運營和適航技術體系，推動我國浮空飛行器事業不斷向前發展。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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