2018年度和2016-2018年任期中央企業負責人經營業績考核揭曉

　　近日，國務院國資委召開中央企業負責人研討班，通報了2018年度和2016-2018年任期中央企業負責人經營業績考核結果。中國寶武、中國五礦等48家企業2018年度考核結果為A級，中國寶武、中國五礦等46家企業2016-2018年任期考核結果為A級，中國寶武等20家企業獲評節能減排突出貢獻企業。

　　上半年制造業增加值同比增6.4%

　　7月23日，在國新辦新聞發布會上，中國工業經濟上半年成績單公布。上半年全國規模以上工業增加值同比增長6%，其中制造業增加值同比增長6.4%。

　　從結構看，傳統產業供給結構持續優化。上半年鋼鐵和有色金屬行業產能利用率分別達到80.2%和79.7%。制造業技術改造投資同比增長13.1%，高于全部制造業投資10.1個百分點。

　　川投能源銀江水電站項目開工

　　7月22日上午，由川投能源投資承建的金沙江銀江水電站工程在攀枝花市舉行項目開工儀式。

　　據介紹，銀江水電站地處四川省攀枝花市金沙江中下游干流上，裝機容量39萬千瓦，工程建設總工期72個月，是國內少有的在城市主城區建造的水電站，地理位置優越、交通條件便利。作為國家金沙江中游水電“一庫十級”規劃的最末一級水電站，銀江水電站是國家發改委確定的新一輪西部大開發標志性工程之一，是四川省和攀枝花市兩級重點工程，被列入四川省2019年五大重點項目。

　　寧夏80個重點項目建設推進順利

　　上半年，寧夏自治區80個重點建設項目中已有75個開工建設，開工率為94%，比去年同期高1個百分點。全部項目累計完成投資251.68億元，完成年度投資計劃的49.06%，比去年同期高6個百分點，基本實現“時間過半投資任務完成過半”。

　　我國6月出口板材320萬噸 廢鋼203噸

　　海關總署最新數據顯示，2019年6月，我國出口鋼鐵板材320萬噸，同比下降18.8%;1-6月累計出口2067萬噸，同比增長2.6%。6月，我國出口廢鋼203噸，同比下降97.1%;1-6月累計出口2267噸，同比下降99.3%。其他進出口情況如下表所示：

　　上半年四大家電出口數據出爐 空調降7%

　　海關數據顯示，6月我國出口空調515萬臺，同比增長0.2%;1-6月累計出口空調3731萬臺，同比下降7.2%。6月我國進口空調1391臺，同比下降34%，1-6月累計進口空調9607臺，同比下降10.9%。

　　6月我國出口冰箱505萬臺，同比下降0.1%;1-6月累計出口冰箱2807萬臺，同比增長8.5%。

　　6月我國出口洗衣機203萬臺，同比增長4%;1-6月累計出口洗衣機1227萬臺，同比增長8.1%。

　　6月我國出口彩電757萬臺，同比增長2.9%;1-6月累計出口彩電4513萬臺，同比增長10%。6月我國進口彩電1741臺，同比增長709.8%，1-6月累計進口彩電7509臺，同比下降78.9%。

　　巴西對華平軋硅鋼反傾銷日落復審案做出終裁

　　7月13日，巴西外貿及國際事務特別秘書處在《聯邦政府公報》上發布對原產于中國的平軋硅鋼反傾銷日落復審案終裁公告，出于公共利益考慮，決定對我涉案產品征收90-166.32美元/噸的反傾銷稅，為期5年。涉案產品南共市稅號為72251900和72261900。

　　廣州市國資委：下半年力爭完成一批企業重組整合

　　“推動改革政策落地實施，力爭完成一批企業重組整合，新增4家職業經理人試點企業，力爭完成廣電計量IPO上市。”23日，廣州市國資委副主任葉珊瑚在廣州市新聞發布會上介紹廣州國資下半年的工作部署。

　　葉珊瑚介紹，今年的重組涉及多家一級企業，目前工作方案已經廣州市委市政府審定。同時，推動廣州國發聯合市屬國企組建總規模超200億元的產業并購基金，支持相關企業并購智能裝備、綠色金融、軌道交通等優質資產。

　　據介紹，在推進供給側結構性改革方面，截至6月末，廣州國資已有437戶完成出清重組，其中301戶關停企業基本出清，136戶特困企業實現脫困。

　　中煤協：全國煤炭應急供應保障難度加大

　　中國煤炭工業協會黨委書記梁嘉琨23日在2019夏季全國煤炭交易會上表示，隨著關閉退出落后產能，煤炭生產重心加快西移，區域性、時段性煤炭供應緊張問題凸顯，全國煤炭應急供應保障難度加大。

　　但他同時表示，盡管全國煤炭應急供應保障難度加大，但是當前和今后一個時期，煤炭總量過剩將成為一種常態，在一定時期、部分區域可能轉變為主要矛盾。特別是隨著煤炭新增產能加快釋放，市場下行壓力有所顯現。煤炭企業要遵循市場規律，按照市場需求組織生產，提高商品煤質量，嚴禁煤礦超能力生產，嚴禁煤礦違法違規生產，維護煤炭市場秩序。

　　“中國因素”支撐BDI指數刷新近六年新高

　　隨著中國鋼鐵產量增加和鐵礦石價格不斷走高，波羅的海干散貨指數不斷攀升。截至7月22日，波羅的海整體干散貨運價指數(BDI)上漲21點，或約1%，報2,191點，為2013年12月20日以來最高。

　　有機構預計，接下來幾周乃至數月，市場對海岬型船的需求仍會繼續保持，并將持續加強。另一方面，中國鋼鐵產量和價格都在不斷走高，支撐了運費價格的不斷上升。

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