根據中國海關的統計，今年1月中國進出口總額達到2.73萬億元，同比增長8.7%;其中出口1.5萬億元人民幣，增長13.9%;進口1.23萬億元人民幣，增長2.9%。1月份出口增速為去年全年的2倍左右。

　　21世紀經濟報道記者發現，今年1月出口額增速加快，主要表現在沿海大省。其中，浙江全省1月實現外貿出口總值2290億元，同比增長28.6%，大幅高于去年全年9%的速度。此外廣東、山東1月的出口額增速分別達到了2.9%、14.2%，分別高于去年全年1.2%、6.1%。

　　2月21日，浙江大學經濟學院院長黃先海對記者表示，沿海地區外貿“開門紅”成績單背后，是其內部轉型升級不斷深化，產業結構不斷優化的一種表現。

　　“目前國際貿易形勢波譎云詭，沿海省份取得如此好的出口數字，說明我們的市場多元化取得一定成效。”

　　據悉，浙江、山東等地出口大增，與對歐盟的外貿出口快速增長有關。1月浙江省對歐盟、美國、東盟等前三大市場分別出口512.6億元、387.0億元和225.6億元，分別增長28.9%、18.4%和39.4%。歐盟不只是第一大出口市場，也是增速最快的地區。

　　粵浙魯出口增速反彈根據各地海關公布的數據，1月廣東、浙江、山東等外貿大省出口增速均有反彈。

　　1月廣東出口額同比增長2.9%，高于去年全年1.2%的速度。同期山東出口額增長14.2%，浙江出口額增長28.6%，均大幅高于去年全年6.1%、9%速度。

　　如果從進出口額來看，也是類似的快速增長。

　　1月山東省外貿進出口總值1778.1億元人民幣，比去年同期增長10.4%。1月浙江進出口額2941.0億元，增長23.2%，廣東出口額同比增長8.7%(元計算)。

　　東部省份1月份出口普遍加快存在多重因素。

　　商務部新聞發言人高峰近期指出，中國外貿進出口繼續保持穩中向好的勢頭，與結構持續優化，動力轉換加快有關。

　　從產品看，機電產品、勞動密集型產品、農產品、輪胎和鋼材等主要出口商品均快速增長。以機電產品為例，今年1月中國出口高達8575.1億元，增長11.5%，占比達到57.1%，對出口增長的貢獻率為50.1%。

　　從出口主體看，一些民企出口加快明顯。另外很多省應對外需放緩的影響，較早做好應對的布局。其中浙江去年10月出臺了穩增長的十條措施，對地市出口影響大。

　　浙江義烏1月出口347.3億元，同比增長41.0%。同時浙江實施買全球、賣全球，對本省外貿快速增長作用大。有數據顯示，1月浙江全省市場采購出口額294.8億元，增長42.2%，占總值的12.9%，拉動全省出口增長4.9個百分點。

　　但是這能否說是外貿春天來了，還不好說。

　　交通銀行金融研究中心高級研究員劉學智表示，一方面國際貿易摩擦頻發、貿易保護主義傾向抬頭，另一方面各方面對于今年全球經濟增速的預期也一再下調。這都為浙江外貿能否繼續“紅”下去，帶來了諸多的不確定性。

　　“目前國際貿易形勢波譎云詭，2019年的全球經濟或許并不如2018年景氣。”他說。

　　對歐盟出口加快21世紀經濟報道記者了解到，沿海地區出口快速增長與對歐盟以及“一帶一路”國家出口增長有關，這在很大程度上抵消了中美貿易摩擦的影響。

　　比如以山東為例，1月山東與歐盟國家的進出口額為214.64億元，同比增長17.9%，出口額為155.6億元，同比增長21.8%。1月份山東第二大貿易伙伴是東盟，山東與東盟進出口額為192.63億元，同比增長13.8%，而山東1月對美貿易額才排名第四位，進出口額1月為177.74億元，同比增長-22.6%。山東1月對美出口額為151.19億元，同比增長-4.8%。

　　浙江的情況類似。

　　2019年1月，浙江省對歐盟、美國、東盟等前三大市場分別出口512.6億元、387.0億元和225.6億元，分別增長28.9%、18.4%和39.4%。

　　2月21日，對外經濟貿易大學國際經貿學院王健教授指出，中國對歐盟等地出口加快，正在一定程度上抵消了貿易摩擦的影響。這說明很多企業在加快經營戰略和經營目標調整，將貿易對象轉向更有發展潛力的國家和地區。

　　他也指出，目前江蘇出口增速不如浙江，可能與發展模式有關。浙江主要是靠民資發展，中小企業居多，隨著跨境電商的發展，中小微企業依靠跨境電商的平臺，加快了進出口。

　　“未來是中小企業發展的春天，跨境電商為中小企業賦能，重新來進行全球企業的分工，中小企業快速發展的地方外貿發展快，經濟活躍。”王健說。

　　有數據顯示，今年1月，浙江全省實現外貿出口總值2290.0億元，同比增長28.6%，為浙江省24年來首次超過江蘇省。

　　另據記者了解，沿海省份對“一帶一路”國家外貿快速增長，也促進了這些地區整體外貿增速加快。

　　另外，交通部數據顯示，1月山東、江蘇、浙江、福建、廣東集裝箱吞吐量分別同比增加了8.3%、2.4%、10.1%、4.6%。4.1%，上海甚至增長10.4%。 浙江溫州和寧波集裝箱貨運量分別增加了48.3%、9.6%。

　　交通銀行金融研究中心高級研究員劉學智認為，中國要加快貿易多元化。他指出，全球經濟存在很大不確定性，因此，我們應該更多激發內需增長，加大基建投資，提高居民收入，促進居民消費增長，這也能促進外需和內需的增長。

　　(編輯：周上祺，如有意見或建議請聯系：dingjun@21jingji.com，zhousq1@21jingji.com)來源：21世紀經濟報道

　　該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。