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中冶新材料項目氧化鈧車間投產

時間:2019-01-24 13:01:18  來源:  作者:

  1月21日,中冶新材料一期項目順利產出氧化鈧產品,打通了生產線全流程。達產后項目一期將年產氧化鈧20噸,成為全球最大的氧化鈧研發和生產基地。

  金屬鈧(Sc)是17種稀土元素之一,已被發現百余年,從20世紀70年代起,鈧進入應用開發階段,近年來成為最為活躍的新興材料之一。俄羅斯對鈧的研究較為系統,已用于米格、雅克、圖系列戰斗機客機等;2015年,歐盟委員會發布的《歐洲冶金路線圖:生產商與終端用戶展望》共涉及9種金屬元素,其中在交通行業提出研究“鋁鎂鈧合金的焊接性”;2018年2月份,美國公布了35種關鍵礦產清單,鈧作為工業用原料位列其中;工信部發布的《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2018年版)》共166種新材料,其中涉及鈧及其產品的新材料有3種。

  金屬鈧及其化合物和合金廣泛應用于冶金化工、航空航天、艦船、超導、激光、核能、電子等領域。鈧是“鋁合金之王”,對鋁合金有著強烈的晶粒細化作用,能夠顯著提高其熱穩定性、力學性能和耐蝕性能。氧化鈧可用制作高效激光器、特種陶瓷等。鈧合金是主要的宇航材料,是高速飛行器與飛機的結構材料,鈧系產品在燃料電池、陰極材料、鈧鈉鹵燈、催化劑中也有廣泛應用。隨著科技進步、產業升級,新材料在國民經濟和社會發展中的應用價值不斷提升。

  根據美國地質調查局公布的數據,2015-2017年全球鈧的產銷量約10-15噸。中冶新材料采用中冶集團自主研發低成本紅土鎳礦提鈧綠色工藝路線,在全球范圍首次實現紅土鎳礦提鈧的大規模產業化生產,一期可年產20噸高純氧化鈧,產量將超出全球現有產量總和。通過向市場大規模、穩定供應氧化鈧,可以為鈧系材料的研究及應用提供穩定的原料來源,消除鈧系材料大規模應用的原料憂慮,降低鈧系材料大規模應用的成本門檻,為我國鈧系材料提供穩定的原料支撐。

  為保障國家重要戰略儲備資源安全,促進國內鈧系材料產業化發展,中冶新能源聯合中國恩菲、中國航發北京航空材料研究院、北京工業大學和河北工業大學,通過系統的硬件建設和人才隊伍建設,成立河北省鈧系材料工程研究中心,重點研發高純氧化鈧制備技術、鋁鈧中間合金及金屬鈧制備技術、鋁合金鈧微合金化技術及新型高性能鋁鈧合金開發、含鈧鎢基陰極材料制備技術,建設產業化示范生產線,形成系統的鈧系材料研究體系并打造國家級研發中心,培育和輻射新興科技及產業,推動和促進航天航空、國防軍工、新能源和新一代信息技術等戰略新興產業的發展。

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