2018年9月29日，我國首艘3000噸級大型浮標作業船“向陽紅22”在武船集團下水。

　　該船建成后將打破目前我國在大型浮標、潛標布放、回收、搶修等保障工作中的裝備瓶頸，是國內唯一具備起吊并存放10米大型海洋監測浮標能力的工作船，在國際范圍也是起吊浮標能力最強的工作船。建成后將在國家海洋局東海分局服役，將參與多項重大海洋觀測任務，使我國的大型浮標保障能力建設得到進一步強化。

　　據悉，“向陽紅22”輪主要用于浮標/潛標定期巡視(登標)維護、定期布放、回收，浮標/潛標應急布放、回收、搶修等保障工作，同時具備執行斷面調查等綜合海洋調查任務的能力。新船總長89米，型寬18米，型深7.2米，最高航速≥16節，在0至最高航速范圍內可實現無極調速和DP-2動力定位，續航力為10000海里。在額定定員60人時，自持力為60天。

　　該船主推采用兩套全回轉吊艙式電力推進系統，具有完善的浮標/潛標保障設備、設施。

　　該船總工藝師、武船集團船海設計公司董事長蘭志華接受記者采訪時說，該型船之所以具備超強起吊浮標能力，是因其艉甲板布置有目前世界船舶領域最專業的浮標作業設備——A型架、6000米纜繩收放裝置、登標梯等專業設備。其中，A架主體高26米、寬17.6米，起吊能力為750KN。

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